基于1D/3D耦合仿真的某大功率重型货车冷却系统性能研究

doi:10.19562/j.chinasae.qcgc.2024.06.019

Abstract

Abstract:

With the rapid development of the economy， the demand for high power commercial vehicle is growing. Higher engine power means higher heat dissipation， which causes bigger challenges to the matching of engine cooling system and the spatial layout of engine compartment. For a heavy commercial vehicle equipped with 600 horsepower engine， the vehicle thermal flow field and 1D model of engine cooling system are developed based on 1D/3D coupled simulation to investigate the effects of fan cover and deflector on the intake air flow rate and average air temperature of the radiator. Meanwhile， according to the engine thermal balance test data， the matching calculation of engine cooling system is completed and the vehicle thermal balance test verification is conducted. The results show that compared with a single-layer fan shield， the C-type fan shield generates lower turbulent kinetic energy， which can provide more airflow. When the speed ratio of the water pump drops from 2.2 to 1.8， the outlet temperature at the maximum torque point and power point is 99.2 and 96.2 ℃ respectively， which can meet the cooling demand and also reduce the energy consumption of water pump. In addition， the vehicle environment cabin test also verifies the accuracy of the simulation model and the C-type air shield can effectively reduce the water temperature of the cooling system under high torque conditions.

Key words: engine thermal balance, C-type fan shield, cooling system, deflector, pump energy consumption

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Figures/Tables 28

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散热器芯体宽度/mm	966.3
散热器芯体高度/mm	945
散热器芯体厚度/mm	42
翅片间距/mm	2.0
翅片厚度/mm	0.1
冷却水管宽度/mm	1.7
冷却水管壁厚/mm	0.5
冷却水管数量	120
冷却水管间距/mm	5.4

发动机型式	柴油机
进气型式	增压中冷
冷却型式	水冷
气缸排列型式/气缸数	直列/6缸
排量	12.9 L
排放标准	国六
最大功率	441 kW
最大转矩	2 710 N·m
最大功率转速	1 800 r/min
最大转矩转速	1 000~1 400 r/min

满载质量	49 t
空气阻力系数	0.5
轮胎直径	1 082 mm
变速器挡位数量	12
主减速比	5.7
传动效率	0.93

换热器	风量/（kg·s^-1）	进风面平均温度/℃
冷凝器	1.13	50.2
中冷器	2.82	57.7
散热器	4.47	71.3

换热器	风量/（kg·s^-1）	进风面平均温度/℃
冷凝器	1.572	41.3
中冷器	3.791	44.5
散热器	5.949	55.5

Performance Study of Cooling System for a High-Power Heavy Truck Based on 1D/3D Coupled Simulation

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