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轻型汽车燃料消耗量和污染物排放的比对分析
张鹏宇, 张新宇, 贺朝阳, 林志琪
汽车工程 2017, 39 (
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): 491-496. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.001
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2.
轻型柴油车实际行驶排放特性的研究
杨正军, 付秉正, 尹航, 谭建伟, 周小燕, 葛蕴珊
汽车工程 2017, 39 (
5
): 497-502. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.002
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3.
锂动力电池内阻影响因素的实验研究
寇志华, 华敏, 季豪, 潘旭海
汽车工程 2017, 39 (
5
): 503-508. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.003
摘要
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4.
Atkinson循环发动机性能改进研究
冯仁华, 付建勤, 杨靖, 张微, 黄修鹏, 陈永
汽车工程 2017, 39 (
5
): 509-516. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.004
摘要
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5.
面向汽车造型设计模糊前端的思维机制研究
卢兆麟, 王波, 石清吟
汽车工程 2017, 39 (
5
): 517-523. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.005
摘要
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6.
基于ANFIS 的小重叠碰撞安全气囊算法研究
白中浩, 张林伟, 白芳华, 颜长征, 覃祯员, 张永春
汽车工程 2017, 39 (
5
): 524-529. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.006
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7.
基于AMESim的半挂汽车列车再生制动研究
姚念猛, 路玉峰, 朱腾, 高欢欢
汽车工程 2017, 39 (
5
): 530-534. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.007
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8.
换挡频次对离合器平均温升影响的研究
马彪, 陈飞, 李和言, 王宇森, 李明阳, 李慧珠
汽车工程 2017, 39 (
5
): 535-542. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.008
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9.
基于多场耦合建模的发动机半主动悬置参数识别
郑玲, 犹佐龙, 刘巧斌, 庞剑, 徐小敏, 陈代军
汽车工程 2017, 39 (
5
): 543-550. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.009
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10.
汽车动力总成悬置支架的多目标拓扑优化
张兰春, 赵清海, 张洪信, 陈潇凯, 张铁柱
汽车工程 2017, 39 (
5
): 551-555. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.010
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11.
全表面车轮径向疲劳试验的数值仿真及疲劳寿命分析
宋桂秋, 朱志鹏, 李一鸣, 王文山, 张功
汽车工程 2017, 39 (
5
): 556-560. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.011
摘要
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12.
双电机前后轴独立驱动电动车模式切换冲击度的测试分析
高松, 孙宾宾, 王鹏伟, 李军伟, 李研强
汽车工程 2017, 39 (
5
): 561-568. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.012
摘要
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13.
基于声子晶体及其缺陷态特性的车内降噪方法
左曙光, 黄海东, 吴旭东, 倪天心, 韦锡晋
汽车工程 2017, 39 (
5
): 569-574. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.013
摘要
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14.
基于总贡献系数和的客车噪声源识别
谢小平, 曹远龙, 王茜影, 王晨辉, 李阳
汽车工程 2017, 39 (
5
): 575-580. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.014
摘要
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15.
松油与柴油宏观喷雾特性的对比试验研究
黄豪中, 史程, 张新赟, 朱赞, 王庆新, 刘庆生
汽车工程 2017, 39 (
5
): 581-587. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.015
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16.
润滑脂对轮毂轴承摩擦力矩和整车油耗影响的试验研究
莫易敏, 雷志丹, 李丹阳, 任良顺, 黄一鸣
汽车工程 2017, 39 (
5
): 588-592. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.016
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17.
基于H点装置仿真的压力分布与座椅参数测量和舒适性评价的研究
陈俊豪, 任金东, 刘涛, 华猛, 刘洪浩
汽车工程 2017, 39 (
5
): 593-598. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.017
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18.
基于BP神经网络的汽车车载称重系统研究
秦伟, 徐国艳, 余贵珍
汽车工程 2017, 39 (
5
): 599-605. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.018
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19.
基于能量预测的增程式电动汽车分时混动能量管理策略
林歆悠, 莫李平, 罗勇, 张少博
汽车工程 2017, 39 (
4
): 369-375. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.001
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20.
轻型汽油车实际行驶污染物排放特性的研究
付秉正, 杨正军, 尹航, 周小燕, 谭建伟, 葛蕴珊
汽车工程 2017, 39 (
4
): 376-380. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.002
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21.
基于WHTC循环的柴油机颗粒物数量峰值的研究
熊兴旺, 高俊华, 周涛, 于津涛
汽车工程 2017, 39 (
4
): 381-385. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.003
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22.
基于电机损耗机理的双电机四轮驱动电动车转矩分配策略的研究
孙宾宾, 高松.王鹏伟.李军伟.李研强
汽车工程 2017, 39 (
4
): 386-393. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.004
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23.
基于生物力学仿真的驾驶员身体负荷分布研究
余晓枝, 任金东, 刘群, 桑春蕾, 华猛
汽车工程 2017, 39 (
4
): 394-400. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.005
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24.
小孔直径对厢体表面气膜减阻效果的影响研究
曹立峰, 周受钦, 谢小鹏
汽车工程 2017, 39 (
4
): 401-406. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.006
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25.
重型商用车间歇性侧风气动特性仿真
于伟靖, 张英朝, 任琳琳, 苏畅
汽车工程 2017, 39 (
4
): 407-411. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.007
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26.
汽车气动阻力系数
C
D
风洞测量值修正技术研究
陈军, 王勇, 石锋, 周龙, 冯伟
汽车工程 2017, 39 (
4
): 412-417. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.008
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27.
汽车环境风洞的流场数值模拟
梁媛媛, 朱宇骁, 陈江平, 沈宇纲, 张鹏
汽车工程 2017, 39 (
4
): 418-423. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.009
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28.
SUV前端造型对行人下肢损伤影响的定量研究
张冠军, 秦勤, 陈峥, 曹立波
汽车工程 2017, 39 (
4
): 424-431. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.010
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29.
泡沫铝复合结构改善汽车侧撞安全的仿真研究
马聪承, 兰凤崇, 陈吉清
汽车工程 2017, 39 (
4
): 432-439. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.011
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30.
滚动阻力对车辆运动稳定性的影响分析
李玲, 施树明, 王宪彬, 张向东
汽车工程 2017, 39 (
4
): 440-446. DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.012
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