随着汽车电动化、智能化科技水平的飞速发展，飞行汽车与智能电动汽车技术同源性日益显现，两者在动力电池、驱动电机、控制系统、制造体系、供应配套等方面具呈现高度融合特征。作为低空经济的重要载体，飞行汽车的电动化、智能化趋势明显，构型设计、动力系统电动化、智能控制等关键技术亟需突破，这与智能电动汽车产业化初期的技术发展态势形成历史性呼应?。
为探讨飞行汽车关键技术及其应用场景，加速汽车科技创新与低空经济深度融合，为低空飞行汽车产业化提供可行的解决方案，《汽车工程》、中国汽车工程学会年会（SAECCE）以及飞行汽车分会拟联合组织“飞行汽车关键技术研究与应用“专题。《汽车工程》将从投稿文章中遴选代表性学术成果以专题形式正式发表，并推荐至SAECCE年会进行交流，热忱欢迎国内外科研团队积极投稿，携手共促飞行汽车技术迈向新台阶，共同开启低空经济新时代。
征稿范围（包含但不限于以下主题）
1. 飞行汽车构型与气动布局设计
2. 飞行汽车动力电池关键技术及其应用
3. 飞行汽车驱动电机系统关键技术及应用
4. 空地混合空间行驶动力学与智能控制
5. 飞行汽车多模态路径规划与自主行驶
6. 城市低空复杂电磁环境网联通信技术
7. 低空智慧空域管理与场景应用
8. 飞行汽车技术与低空经济市场现状及趋势
l 项昌乐，中国工程院院士
l 王伟达，北京理工大学教授
l 张扬军，清华大学教授
l 汪志鸿, 中国国际工程咨询公司高技术部总工程师
重要日期
l 投稿截止日期：2025年6月15日
l 第一轮审稿结论：2025年8月31日
l 计划在线优先出版：2025年11月
投稿须知
l 投稿须为原创论文，未曾公开发表，且不存在抄袭、侵权、涉密、一稿多投及重复发表等学术不端行为。
l 投稿时请在填写学科分类信息时选择拟投栏目“飞行汽车关键技术研究与应用”。
l 研究型和综述型高水平论文均可。研究型论文建议为6000～8000字。
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l 论文将从选题重要性、创新性、科学性和应用前景等方面进行双盲评审。
l 专题学术联系人：李颖女士，北京理工大学，18626876417，ying.li@bit.edu.cn
l 编辑部联系人：汪秀明女士，15210617292 ，wxm@sae-china.org 。
关于《汽车工程》
本刊主要刊登关于汽车工程技术及交叉学科领域创新理论和方法研究，以及试验、产品开发、工程应用等的优秀成果。
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