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Please wait a minute... 选择: 下载引用 EndNote Reference Manager ProCite BibTeX RefWorks 显示/隐藏图片 Select 1. 面向CAFC 法规的汽车企业轻量化策略研究 郝瀚, 王司南, 李骁, 刘宗巍, 赵福全 汽车工程    2017, 39 (1): 1-8.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.01.001 摘要 （2175）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(15) Select 2. 汽车动力总成悬置支架的多目标拓扑优化 张兰春, 赵清海, 张洪信, 陈潇凯, 张铁柱 汽车工程    2017, 39 (5): 551-555.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.010 摘要 （1164）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(13) Select 3. 装有液压互联悬架车辆的越野性能仿真与试验研究 周敏, 章杰, 郑敏毅, 张农, 张邦基 汽车工程    2017, 39 (4): 447-456.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.013 摘要 （590）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(11) Select 4. 基于风洞试验与CFD分析的汽车前后轴气动升力计算的研究 张勇, 谷正气, 刘水长, 米承继 汽车工程    2017, 39 (3): 275-280.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.03.006 摘要 （752）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(10) Select 5. 刚度、强度与频率约束下的白车身板厚尺寸优化 左文杰, 陈继顺, 李亦文, 刘念 汽车工程    2017, 39 (2): 145-149.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.02.005 摘要 （722）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(8) Select 6. 纯电动汽车制动能量回收评价方法研究 初亮, 刘达亮, 刘宏伟, 蔡健伟, 赵迪 汽车工程    2017, 39 (4): 471-479.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.016 摘要 （992）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(7) Select 7. 复合功率分流混合动力汽车能量管理策略研究 沈登峰, 王晨, 于海生, 张彤, 易显科 汽车工程    2017, 39 (1): 15-22.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.01.003 摘要 （671）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(7) Select 8. 基于动力学模型的三轴汽车仿真系统研究 赵亮, 张强, 郭孔辉 汽车工程    2017, 39 (1): 86-91.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.01.014 摘要 （515）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(6) Select 9. 轻型汽油车实际行驶污染物排放特性的研究 付秉正, 杨正军, 尹航, 周小燕, 谭建伟, 葛蕴珊 汽车工程    2017, 39 (4): 376-380.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.002 摘要 （633）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(6) Select 10. 分布式驱动电动汽车的差动助力转向控制 余卓平, 冷搏 汽车工程    2017, 39 (3): 243-248.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.03.001 摘要 （703）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(6) Select 11. 泡沫铝复合结构改善汽车侧撞安全的仿真研究 马聪承, 兰凤崇, 陈吉清 汽车工程    2017, 39 (4): 432-439.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.04.011 摘要 （615）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(5) Select 12. 基于E-NCAP的6岁儿童乘员损伤防护研究 曹立波, 胡渊, 颜凌波, 彭宇, 石向南 汽车工程    2017, 39 (2): 174-180.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.02.009 摘要 （568）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(5) Select 13. 正负刚度并联扭转减振器动力学特性分析与实验研究 刘辉, 王晓杰, 项昌乐 汽车工程    2016, 38 (12): 1483-1487.   摘要 （894）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(5) Select 14. 增程式电动客车能量管理策略优化的研究 徐成善, 江发潮, 宋森楠, 田光宇 汽车工程    2017, 39 (1): 9-14.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.01.002 摘要 （682）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(5) Select 15. 集成式电子液压制动系统液压力变结构控制 余卓平, 韩伟, 熊璐 汽车工程    2017, 39 (1): 52-60.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.01.009 摘要 （613）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(4) Select 16. 基于LQR 变传动比控制的4WIS 电动车转向控制仿真研究 董铸荣, 张欣, 胡松华, 邱浩 汽车工程    2017, 39 (1): 79-85.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.01.013 摘要 （636）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(4) Select 17. 混合动力客车自适应巡航控制研究 冯冲, 张东好, 罗禹贡, 李克强 汽车工程    2017, 39 (1): 66-72.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.01.011 摘要 （590）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(4) Select 18. 基于联合优化方法的汽车碰撞被动安全性研究 王国春, 李奇奇, 戴江璐, 成艾国, 李铁柱 汽车工程    2017, 39 (2): 168-173.   DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.02.008 摘要 （574）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(3) Select 19. 基于回收再利用的多材料车身部件选材研究 崔岸, 李彬, 王学良, 张士展 汽车工程    2016, 38 (12): 1521-1525.   摘要 （1242）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(3) Select 20. 行人和骑车人头部与轿车碰撞特征的研究 曾必强, 高继东, 彭伟, 孙振东 汽车工程    2016, 38 (12): 1446-1451.   摘要 （829）      可视化    相关文章 | 多维度评价 被引次数: Baidu(3)