面向冬奥示范的新一代燃料电池系统技术突破

doi:10.19562/j.chinasae.qcgc.2022.04.009

摘要/Abstract

摘要：

燃料电池汽车是新能源汽车的重要技术路线。针对2022冬奥应用环境，开展了燃料电池发动机系统高密度集成、耐久性管理和低温冷启动技术研究，提升其性能及低温环境适应性。车辆在张家口进行了近3年示范运营，经历了-20 ℃以下的低温环境，通过抽取样本信息，分析了燃料经济性、耐久性和可靠性。示范运营积累的经验和改进措施为2022冬奥会“氢能出行”服务及燃料电池汽车示范城市群项目实施打下基础。

关键词: 燃料电池汽车, 低温环境适应性, 经济性, 耐久性, 可靠性

Abstract:

Fuel cell vehicle is an important technical route of new energy vehicles. For the 2022 Winter Olympics application environment， the research on compact integration， durability management and cold-start of fuel cell engine system is carried out to improve its performance and low ambient temperature adaptability. Some fuel cell vehicles have been put into demonstrative operation in Zhangjiakou for nearly three years and have experienced low temperature environment below -20 ℃. Through sampled data， the economy， durability and reliability of fuel cell are analyzed. The experience and improvement measures accumulated in the demonstration operation have laid a foundation for the "hydrogen energy transportation" of 2022 Winter Olympics and the implementation of fuel cell vehicle city cluster demonstrative project.

Key words: fuel cell vehicle, adaptability in low temperature environment, economy, durability, reliability

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参考文献 12

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改进方向		具体措施
设计	燃料电池发动机	采用V字型开发，进行需求分解和反向验证
	燃料电池发动机	以FMEA（失效模式与影响分析）、企标及强检标准为输入，确保DV试验完整性、准确性
	整车	通过样车试装及预调，确保结构及性能适配性
制造		遵循IATF16949五大工具（零部件生产件批准程序PPAP、控制计划CP、生产过程失效分析PFMEA、统计过程控制SPC、测量系统分析MSA），量产工装、严控装配过程，确保生产一致性
运营		执行严格的日常点检制度、有计划的保养活动，形成及时响应反馈机制和远程运营状态监控系统
运营		成立专项改进小组，对问题及时分析、改进，实现产品开发闭环

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