汽车工程 ›› 2022, Vol. 44 ›› Issue (8): 1272-1279.doi: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2022.08.016
所属专题: 新能源汽车技术-动力电池&燃料电池2022年
鲍欢欢1,2,张磊3,刘琦1,2(),付建勤1,2,王书千1,吴全3,刘敬平1,2
Huanhuan Bao1,2,Lei Zhang3,Qi Liu1,2(),Jianqin Fu1,2,Shuqian Wang1,Quan Wu3,Jingping Liu1,2
摘要:
燃料电池空压机的动态工作特性直接决定了燃料电池系统的实际工作性能。为通过试验系统地分析空压机的瞬态性能变化规律,搭建了空压机动态性能测试台,设计了一种可反映空压机真实工作特征的瞬态测试工况,分析了单个瞬态测试循环下空压机性能与运行参数的变化特性。结果表明,空压机在瞬态工况下的运行点主要位于稳态脉谱图的中间窄带部分,处于较高效率的工作区间;空压机的进出口流量差受压比和温度比共同影响而剧烈波动,且在高转速区域流量差较大,主要介于3.5~8.5 m3/h之间;高转速区域最大功率消耗达到5.6 kW,造成较大的寄生损失,而出口温度变化的敏感性较低;当空压机转速由9 750 r/min快速降低至4 450 r/min时,流量变化存在约2 s的滞后。